2019春运启动：预计全国旅客发送量达29.9亿人次（2019年春运是几号到几号）

2019年春运于1月21日正式拉开帷幕，将持续至3月1日，共计40天。据交通运输部预测，今年春运全国旅客发送量将达到29.9亿人次，同比增长0.6%。其中，道路运输24.6亿人次，铁路4.13亿人次，民航7300万人次，水运4300万人次。春运首日（1月21日），全国铁路预计发送旅客1020万人次，同比增长12.5%，迎来首个客流高峰。

春运期间，客流呈现"前紧后松"的特点，节前高峰主要集中在1月25日至2月2日，节后高峰则出现在2月11日至2月18日。客流方向以北京、上海、广州等大城市向中西部农村地区流动为主，形成了明显的"钟摆式"迁徙现象。为应对客流高峰，铁路部门安排了临客列车超过3000对，公路投入约90万辆营运客车，民航增加班次约10万班。

2019年春运背景复杂多变。随着我国经济持续发展，城乡差距逐渐缩小，农民工就地就近就业比例提高，使得春运规模增速有所放缓。同时，高铁网络不断扩展，全国高铁运营里程已达2.9万公里，覆盖更多三四线城市，为民众提供了更多出行选择。此外，"互联网+春运"深入推进，12306平台实现人脸识别、候补购票等功能，极大提升了购票体验。人口结构变化也使得春运客流中老年人比例有所上升，对交通服务的适老化需求增加。

春运对经济社会产生深远影响。在经济层面，春运期间消费需求激增，带动了餐饮、零售、旅游等相关产业的繁荣，预计拉动消费超过万亿元。在社会层面，春运促进了城乡交流，维护了社会稳定，但也给交通系统带来巨大压力。数据显示，春运期间高速公路拥堵指数较平时上升30%，主要枢纽车站日均客流量超设计承载能力。在环境方面，交通碳排放量短期激增，但随着新能源汽车和节能减排技术的应用，人均碳强度有所下降。此外，春运也催生了"反向春运"等新现象，部分父母选择前往子女工作城市过年，缓解了传统春运压力。

展望未来，春运将呈现新的发展趋势。技术赋能将更加明显，5G、大数据、人工智能等技术将进一步提升运输效率和旅客体验。智慧交通系统可实现客流预测、动态调度和精准服务，缓解"买票难"等问题。同时，错峰出行理念逐渐深入人心，带薪休假制度落实将使客流分布更加均衡。长期来看，区域协调发展、城镇化进程加速将从根本上改变人口流动模式，春运压力有望逐步缓解。此外，共享交通、定制服务等新型出行方式将丰富民众选择，使春运更加便捷高效。

交通部门表示，将持续推进"平安春运、便捷春运、温馨春运"建设，提升服务质量，保障旅客安全出行，让春运回家路更加温暖顺畅。